In der KW 35 segeln wir von Egersund entlang der norwegischen Südküste über Mandal nach Kristiansand, wo wir einen Tag an Land verbringen. Die charmante Holzhaus-Altstadt, Hafenleben und der Stadtstrand bieten eine willkommene Pause vor der nächsten Etappe.
Anschließend folgt der Nordsee-Übertritt nach Hanstholm – offenes Wasser, Wachsystem und echtes Seesegeln. Diese Passage richtet sich an segelerfahrene Mitsegler:innen, die Herausforderung und Teamarbeit schätzen.
Nach der Ankunft segeln wir weiter nach Thyborøn, wo wir einen ganzen Tag das raue Westküsten-Feeling mit Hafen, Molen und Dünen genießen. Der Törn endet in Hvide Sande.
Für wen passt das?
Das Boot – Raum für Rückzug & Gemeinschaft
Was diese Reise ausmacht
Bordkasse
Die Bordkasse beinhaltet die variablen Kosten wie Lebensmittel, Liegegebühren, Treibstoff, Gas…. Der Standard und die Auswahl der Verpflegung hängt von der Entscheidung der Crew / Team ab. Im Norden gibt es nicht all zu viele Häfen, d.H. es wird viel geankert. Je nach Region werden wir pro Woche, ca. 4 Tage vor Anker liegen und somit an Board kochen. Abgerechnet wird nach effektiven Kosten durch die Anzahl im Team, nicht nach herkömmlicher Seemannschaft wo der Skipper von der Crew mitfinanziert wird. Dia. Kosten / Woche: CHF 150.00
Kosten - Schiffservice pro Person / Woche:
- Doppelkabine Achtern: CHF 980.00
- Luxus- Doppelkabine im Bug mit integriertem - eigenem Bad: CHF 1280.00
Oft wird mit einer kleinen Crew gesegelt, nach dem Motto 3 grosse Kojen - 3 Personen. Sollte es sich ergeben das ein Paar oder sehr gute Freunde zusammen auf das Schiff kommen, welche sich die Koje gerne teilen möchten, könnten es max. 5 Personen sein. (zur Info: Dieser Schiffstyp wird auch für 10 Personen gebaut)
Zahlungen:
- Die Boardkasse wird während dem Törn miteinander abgerechnet
- Die Kosten - Schiff’Service werden bei der Buchung voraus bezahlt.
Weitere Infos am Telefon und beim persönlichen Treffen vor dem Törn, wo Ein- & Ausstieg auch noch im Detail besprochen werden kann. Segeln auf meinem Schiff ist kein gewerbliches Angebot, sondern ein privates Mitsegeln gegen Kostenbeteiligung.
Ich freue mich von euch zu hören, verbleibe in der Zwischenzeit mit nautischen Grüssen, Thomas (Skipper)