In der KW 33/26 starten wir in Kinsarvik, im Herzen des Hardangerfjords, mit Möglichkeiten zu Wanderungen zur Trolltunga oder auf die Hardangervidda. Nach ein bis zwei Tagen segeln wir weiter nach Rosendal, idyllisch gelegen mit der Baronie Rosendal, Wasserfällen und schönen Ankerplätzen. Je nach Wind steuern wir Karmøy oder Avaldsnes an – Strände, Leuchttürme, Wikingergeschichte und ruhige Küsten laden zum Erkunden ein. Den Abschluss bildet Stavanger mit seinem historischen Hafenviertel, bunten Holzhäusern und lebendigem Stadtflair.
Für wen passt das?
Das Boot – Raum für Rückzug & Gemeinschaft
Was diese Reise ausmacht
Bordkasse
Die Bordkasse beinhaltet die variablen Kosten wie Lebensmittel, Liegegebühren, Treibstoff, Gas…. Der Standard und die Auswahl der Verpflegung hängt von der Entscheidung der Crew / Team ab. Im Norden gibt es nicht all zu viele Häfen, d.H. es wird viel geankert. Je nach Region werden wir pro Woche, ca. 4 Tage vor Anker liegen und somit an Board kochen. Abgerechnet wird nach effektiven Kosten durch die Anzahl im Team, nicht nach herkömmlicher Seemannschaft wo der Skipper von der Crew mitfinanziert wird. Dia. Kosten / Woche: CHF 150.00
Kosten - Schiffservice pro Person / Woche:
- Doppelkabine Achtern: CHF 980.00
- Luxus- Doppelkabine im Bug mit integriertem - eigenem Bad: CHF 1280.00
Die Kabinen werden zu zweit belegt. Wenn der Wunsch nach einer Einzelkabine da ist, gilt der Faktor 1.5
Oft wird mit einer kleinen Crew gesegelt, nach dem Motto 3 grosse Kojen - 3 Personen. Sollte es sich ergeben das ein Paar oder sehr gute Freunde zusammen auf das Schiff kommen, welche sich die Koje gerne teilen möchten, könnten es max. 5 Personen sein. (zur Info: Dieser Schiffstyp wird auch für 10 Personen gebaut)
Zahlungen:
- Die Boardkasse wird während dem Törn miteinander abgerechnet
- Die Kosten - Schiff’Service werden bei der Buchung voraus bezahlt.
Weitere Infos am Telefon und beim persönlichen Treffen vor dem Törn, wo Ein- & Ausstieg auch noch im Detail besprochen werden kann. Segeln auf meinem Schiff ist kein gewerbliches Angebot, sondern ein privates Mitsegeln gegen Kostenbeteiligung.
Ich freue mich von euch zu hören, verbleibe in der Zwischenzeit mit nautischen Grüssen, Thomas (Skipper)